VEINTINUEVE
Marc coge las llaves del Cessna 172 Skyhawk que le ha pasado el encargado del campo de vuelos chárter, sube al acogedor turbohélice y se abrocha el cinturón. Con la autorización para despegar, acelera hasta estar en el aire. No es tan potente como el jet Cirrus SF50, su velocidad máxima es de 188 kph, y no es tan sexy como el jet, pero es nostálgico: aprendió a volar en el venerable Skyhawk y sigue siendo un favorito hasta el día de hoy para los aspirantes a pilotos.
Normalmente no vuela de noche. El sol es su alimento, el cielo azul su consuelo, el horizonte su experiencia extracorporal. Pero esta noche es diferente. Podría volar en la más absoluta oscuridad hasta la línea de demarcación en la que el agua insondable se encuentra con el cielo n***o sin luna, perder la perspec
