Le 30 avril de la même année, la statue équestre fut embarquée à Livourne sous la conduite d’un ingénieur et d’un agent du grand duc de Toscane. En vue de l’île de Sardaigne, le bâtiment fit naufrage ; la statue fut engloutie et resta plusieurs mois dans la mer. Enfin on parvint à grand-peine à la repêcher, et elle fut mise sur un navire génois. Après d’autres vicissitudes encore, elle franchit le détroit de Gibraltar, arriva au Havre, remonta la Seine sur un bateau plat et arriva à Paris vers la fin de juin 1614 ; elle fut érigée le 23 août suivant. Les inscriptions des bas-reliefs, et les esclaves enchaînés aux quatre angles, ne furent terminés qu’en 1635.
La statue eut d’abord pour entourage une balustrade à peu près semblable à celle d’aujourd’hui ; mais c’était un obstacle trop facil
