Sur cette distance plus longue qu’un trajet intra-urbain, une desserte de l’astroport par subtrain aurait pu se justifier, mais le projet était mort avant même d’être né, comme celui d’hôtels ou de boutiques de luxe, avec l’écroulement du concept d’infrastructure touristique. L’effet STYx ! Kearsen-City seule en avait profité. Loin d’être une largesse de l’Ogre, offerte au peuple Lutin, le site urbain rénové avait servi de banc d’essais pour les tunneliers-foreurs de la compagnie d’exploitation, à peine débarqués des cargos-soutes, afin de tester leur potentiel sur place, avant qu’ils ne soient envoyés vers les mines.
Le chauffeur était un Lutin. La plupart des bras valides étaient employés sur les sites productifs miniers, ou pour leur gestion. Et il ne restait donc que les autochtones p
