IILe chemin de fer qui relie Sauveterre à la ligne d’Orléans doit une légitime célébrité à une série de courbes absolument inutiles, mais qui sont comme un défi au bon sens et qui seraient le théâtre d’accidents quotidiens si l’on s’avisait de marcher à une vitesse de plus de huit ou dix kilomètres à l’heure. La gare, toujours pour la plus grande commodité de messieurs les voyageurs, a été bâtie à une bonne demi-lieue de la ville, sur l’emplacement des jardins de M. Thibault, le premier banquier de l’arrondissement.
On y arrive par une jolie route jalonnée d’auberges et de cabarets, lesquels, les jours de marché, s’emplissent de paysans qui, le verre à la main et la bouche pleine de protestations de bonne foi, cherchent à se voler à qui mieux mieux.
Les jours ordinaires, même, cette rout
