Ayant ainsi apaisé les inquiétudes que me suggérait ma prudence exagérée, j’achetai, pour le compte de sir Henry, un chariot et un attelage de deux bœufs, qui étaient fort beaux. C’était un chariot de vingt-deux pieds à essieux de fer, très solide, très léger et construit en stink-wood4. Il n’était pas neuf, ayant déjà accompli le voyage aller et retour aux mines de diamants ; mais, à mon avis, cela valait mieux, car je pouvais vois que le bois avait bien séché. S’il y a quelque chose de défectueux dans un chariot, ou s’il est fabriqué en partie avec du bois vert, on s’en aperçoit dès la première étape. Ce véhicule était ce que nous appelons un chariot « à demi bâché », ce qui revient à dire qu’il n’était recouvert que sur une longueur de douze pieds à l’arrière, laissant la partie du deva
