VII
30 ottobre 1974 – Ore 22:15
Adesso Leonard ha più libertà di azione, ma deve stare attento a non insospettire Robertson e Carson. Pensa di destabilizzare un po’ il velivolo in modo che poi tutti saranno d’accordo per indagare la causa dell’accaduto. Controllare la stiva, la tenuta dei portelli, la posizione dei containers saranno le prime cose da fare e lui se ne incaricherà personalmente…
Non può agire sui flap per provocare rollio, né sul trim per far beccheggiare l’aereo: i comandi sono troppo in vista e almeno l’ingegnere potrebbe accorgersi delle sue mosse. L’unica è disinserire rattamente l’autopilota e agire sulla pedaliera per provocare un’imbardata. Il pulsante del pilota automatico è sul volantino: riesce a disinserirlo e a tenere l’aereo senza che gli altri se ne rendano
