Стальной остров

В поиске чужака.

  Так все и было. Работали по квадратам поисковый пакет,  искали  и выдавливая нахального американца в северный лёд. Обойти группу со стороны берега и удрать на запад - ему  никак. Глубины не те. И породы дна, они как зеркало отражают звук всего, что плавает прямо  на приемник сонара и антенну гидроакустической станции нашего поискового ордера. Остаётся  атомной подводной лодке супостата, либо двигать под ледяные поля, или пытаться обойти группу с севера, а тут ещё земля Франца Иосифа мешает.

  Шторм резко изменил планы операции по поимке американского Лося. Небо потемнело. Волны выросли и отразили свинцовое настроение сплошной и низкой облачности. Дождь повалил в довершение с молниями и громом. Все бы хорошо, но деревья электрических разрядов с небес с каждым разом становились все толще, яркость выше, а гром сильнее. После очередного, особо мощного удара молнии наступал полный мрак, пока глаза привыкали до очередной вспышки небесного огня. Качать такую махину конечно было сложновато, но Баренцево море не собиралось видно в эту ночь отпустить группу по живу и поздорову.

  Пока я был на мостике и не собирался отдавать управление старпому в такой дикий шторм. Очередная молния не захотела лупить в солёную воду, а вмазала в летную палубу около люков ракетных шахт. Чудовищных размеров и толщины во всю ширину палубы, сеть и ветки разрядов казалось обхватили корабль в корявые щупальца и объятия. На вахте Главного Командного пункта  моряки инстинктивно закрыли лица руками, растопырив пальцы, кто как сумел. Некоторые присели. Казалось, сейчас светящиеся руки-крюки проткнут бронестекло и продырявят своими вольтами и амперами всех, кто находился на мостике. Только лица этого чудовища не видно. Что пугает ещё сильнее, чем огненные сполохи на все небо. После удара наступила полная тьма, где-то заискрила электоцепь и свет на корабле вдруг погас напрочь. Попытка включить аварийные дизеля с электрогенератора удалось только с шестого раза. Как по соглашению свыше, кто-то, одновременно с запуском генераторов, практически выключил непогоду. Небо очистилось очень быстро и яркие точки звёзд быстро заполнили свод на кораблем. Засветились лампы и экраны аппаратуры. Вроде пронесло. Этож какая чудовища по нас вжарила. Тут без последствий никак не обойтись.

  - Всем БЧ доложить о готовности! - Главное знать, где и чего сломалось и туда авральную команду отправить. Чтоб скопом проблему решать поодиночке. Однако ответы несколько удивили и озадачили Солнышкина.

  - Повреждений нет, техника работает штатно. - Молния размером с двухсотлетний дуб, нет пожалуй с секвойю, во всю ширину палубы и высотой с пару  небоскрёбов и нет повреждений? Что-то же должно было сломаться, сгореть, выключиться, заглохнуть? А тут на тебе, что ни служба - все штатно, повреждений нет! Быть такого не может. Последними, почему-то отрапортовали связисты и штурмана. Вроде, как сомневались в чем-то очевидном, но неимоверном.

  - Система связи работает нормально, но на данный момент нет связи ни с одним спутником, радиосвязь молчит, сканирование каналов не даёт никаких результатов... Такое впечатление, что все радиостанции в мире выключились. Может солнечный шторм? Пока проверяем. - вот тебе и отказ. Может американцы спутники сбили? Так и их джипиэс не работает? Или отключили глобальную сеть? Связисты добавили шороху в ситуацию на корабле. Но Сусанины-штурмана  их переплюнули

    - БэЧэ-один: отказ навигационной системы, определяем положение вручную на палубе по звёздному небу.

    Да, кстати где мы это интересно. Звёзды, как то странно выглядят. И самое любопытное : это где корабли поискового ордера? На экране радара отметки целей своих кораблей отсутствовали. Охват РЛС ближнего радиуса - почти сотня миль! Ни одной отметки! Они что, утонули в грозу?

    - Станция разведки и предупреждения: где остальные корабли? - не утащило же их на дно моря.

    - Нет вокруг никого, - осторожный ответ с запрашиваемого бэчэ. И тон такой, что ясно сразу - сами озадачены.

    - Как это нету? Ну-ка связь со штабом флота! - шутки шутками, но может третья мировая началась в темноте грозы? Ну, не инопланетяне же высадились, в конце то концов! Ответ озадачил ещё больше.

    - Связи со штабом флота нет, с кораблями походного ордера тоже. Вообще тишина в эфире, товарищ капитан первого ранга, только треск молний да ещё какие-то редкие непонятные шумы в эфире. - Что за загадки мне тут подчинённые задают? Черная дыра всех поглотила что ли?

    - Александр Викентьевич, хоть с чем-нибудь и кем-нибудь связь есть? - молчание, потом лучше и не слышать совсем.

    - Эфир мертвый. Сканирование радиочастот никаких результатов не даёт. Полное радиомолчание по всем диапазонам. Будто вымерло все радио на земле. - Это он на чего намекает? На то, что кроме нас никого, мляить, на планете с работающей радиостанцией не осталось что-ли? Бред какой-то. Если война, то мы б и услышали бы, и увидели бы, да и почувствовали бы. По три тысячи боеголовок со всех сторон, земля содрогнется, не то, что радиоэфир. А тут тихо, как в катакомбах , ночью и ни одного разведпризнака глобальной катастрофы.

    - Штурмана, что с местом? - доклад не озадачивает, а настораживает.

    - Разрешите лично доложить по корабельному телефону, - звучит в громкоговорящем динамике голос командира штурманской службы. На мостике вахтенные переглядываются. Дело явно не чисто. Что ж там такого тайного в наших координатах- то? Лампочка вызова на аппарате "Леса" уже призывает к тому, чтоб поговорить с настойчивым абонентом корабельной сети.

    - Да, командир на связи.- Ну и что там такого секретного? - Тон главного штурмана сверх официален, будто и не обедаем вместе в кают-компании, не ужинаем и не завтракаем.

    - Товарищ капитан первого ранга, координаты корабля определены, трижды проверены, вот только только они не совпадают с нашей последней точкой с дикой разницей. Примерно четыреста миль на запад. То есть не корабль на траверзе, а норвежское Вардё на траверзе корабля. От них в двадцати восьми милях. Нас не могло так снести с курса штормом. - Вот это новость. Это ж ни в какие рамки курса и задачи "Кузи" не укладывается. Где Трамсё и Вардё? А где Новая Земля? Там мы гоняли американскую лодку. Черте что! Тут ещё штурман добавил.

- В Трамсё база ВМС НАТО, а восточнее их разведывательный центр электронной разведки. Корабль идёт остом, курсом на "уголок". - А то мы не знаем, что там в Трамсё? А вот то, что на уголок прем это номер. И связи нет ни с кем. Да что ж такое? И кораблей поискового ордера нет. Придется ждать утра. Как в той пословице, мол утро вечера мудренее. А сонар?

  - Акустики, что-нибудь есть под водой? - а что там может быть кроме подводных лодок, дна и рыбы с тюленями и прочими обитателями? Слухачи хоть и озаботились, но ответ пришел сразу. Видимо тоже размышляли над несусветием вокруг их Гидроакустической станции в бульбе корабля.

  - По всем направлениям чисто. Только естественные звуки моря, - вот так задачка. Ладно, если нет радио связи, то надо искать визуальную.

    - Комендатской роте наблюдателей по периметру корабля немедленно расставить каждый пятьдесят метров!  Штурман - какая самая близкая к нам база флота? - ага пусть тоже пошевелят извилинами и попотеют.

    - Лиинахамари, потом Видяево. - ну, вот и ответ.

    - Курс на Лиинахамари, экономичным ходом. Старпом - принять мостик. Поглядим чего там творится утречком.

    - Есть принять мостик. - ну, хоть старпом в помощь.

    - Я у себя, если что звони. - старпом кивнул, а что зря говорить? Если чего непонятное - разбудит. А может, пока будем шлёпать, и связь появится с большой землёй. Не могли ж они там действительно все умереть в один день. А старпом днем отоспится. Спать долго не пришлось. Звонок по внутреннему телефону раздался, когда в иллюминаторе каюты заметно посветлело.

    - На проводе. Что нового?

    - Есть отметка цели, цель надводная, тихоходная - восемь узлов, дальность пятьдесят миль, не металл. Сигналов не подаёт. Направление: азимут сто тридцать восточнее впереди по курсу.

    - Доворот на объект. По подходу - доложить. Выслать беспилотник, как войдёт в Радиус действия, - не посылать же самолёт. Старпом, как услышал.

  - Командир, может вертолет послать на разведку? - это он хорошо придумал, вот только одна загвоздка.

  - Нет, неизвестно что происходит, топлива и ресурса у нас не до бесконечности. Пусть сова полетает. - Да тут у нас все непонятные и непонятное.

   - Понял командир. - Поспать удалось только часа три. Снова вызов и на трубке старпом.

   - Командир, опознали судно. Вам лучше самим увидеть и сказать, что с ним делать...

   На экране монитора появилось изображение, передаваемое с камеры беспилотника неотличимого в небе от большой полярной совы.

  С высоты тысячи метров было видно, как по морю шлепало небольшое и даже микроскопическое по меркам Кузи судёнышко. Но какое! Парусное! Оснащенное тремя мачтами и косыми парусами  на бушприте для скорости. С портами для пушек по фальшборту.

  - Что за цирк? Вот те нате, х**н в томате! - таких только в кино показывали. На палубе по оба борта виднелись притянутые канатами старинные пушки. У штурвала стоял рулевой, рядом ещё двое в странных одеждах и шляпах. И кажется с палками на поясе. Ещё несколько членов экипажа копошились в центре судна на палубе и на баке с ютом. Оснастка судёнышка выглядела не как в кино про алые паруса : чистыми и опрятными, а парусины смотрелись грязно серыми и в некоторых местах были, как кляксами, прошиты заплатами. Слушаясь команды оператора, беспилотник снизился и зашёл с левого борта деревянной посудины. Если сверху флаг было не разобрать, то сбоку отчётливо резал воздух перечеркнуты́й шесть раз прямоугольник Британии. На борту весьма выразительно выделялись десять портов под орудия прикрытых прямоугольными щитами. Судно тяжело сидело в воде груженое так, что на волнах проваливалось к линии воды выше ватерлинии и причального бруса, обозначенными листами медной обшивки, уходившей под днище посудины. Большой по его меркам барк по борту помечен короткой надписью "Плимут". Один из видимо старших у "штурвала" поднял к глазам трубу! И удлинил ее, наводя на резкость в сторону "Кузи".

  - Ну, вот и познакомимся. -  ухмыляться командиру конечно не по чину но  и озадачивать команду Иванов Сусаниных надо, - Штурман, а ты мне можешь по звездам и солнцу день, месяц и время года вычислить? Год-то у тебя точно не получится? - а что, пусть голову ломают а то совсем разленились со своими спутниками, джи- пи-эсами, оцифровкой и картами компьютерными.

   - Так мы чего и усомнились, только это невозможно. - Интересно, это он о чем так скромно и сконфужено?

   - Ну, и что? - подстегивать подчиненных это искусство.

  - В общем сейчас не май месяц по солнцу, а сентябрь... И истинное время на два часа отстает от наших внутрикорабельных. Да и снаружи прохладнее, чем перед штормом и грозой. Координатно мы вообще как по телепортации оказались в ином месте.  И эти англичане ряженные, как то меня волнуют. А год, чтоб вычислить нужны спецтаблицы астрономические и время, - Волнуют его, видите ли встречные артисты-киношники, или придурки миллиардеры балуются в пиратов и моряков. Насмотрелись про карибские моря фильмов. Так там тепло, а у нас тут...А действительно снаружи не май месяц - пять градусов!! Однако, что-то в словах этого моего главного Сусанина есть. Психическое и неимоверное.

  - Так штурман - таблицы поднять, год вычислить! Я конечно как все хорошую фантастику люблю, но если это шутка или недочет - звание задержу на столько лет, на сколько ошибёшься! И всей твоей кодле, - ну, чтоб шустрее работали. Ничто так не подымает работоспособность экипажа, как вовремя полученная трендюлина.

   - Боцман! Командир на связи! - этот всегда на посту, старый волчара.

   - Боцман на линии. - так как будто это он сейчас мне команду отдаст,  а не я ему.

    - Василий Иванович - Флаг на гюйсе - осветить! И Посигнальте ратьером этому "Плимуту" с парусами о высылке группы досмотра! Если не поймут или не ответят - флажками. - Чем черт не шутит, когда морской бог спит. Вот помяни дьявола он и появится. Искали атомную подводную лодку, а нашли какую-то хрень из папье-маше, обозвал деревянный парусник - бумажным старший вахтенный офицер. Старшина и тут не промах.