Вопросник

1786 Words
Когда почти закончили досмотр с корабля поступила команда - пригласить капитана " Плимута" с сопровождающими на борт Кузи, для личного общения с командиром и офицерами корабля.     - Командир - досмотровой группе: пригласите капитана и штурмана для беседы на крейсер по поводу нападения на катера российского флота. - так вроде и не страшно звучит, но Морган понял даже раньше, чем остальные, что это ему сулит. Или шанс, если вернёшься живым, или ... Согласился сразу.     - Я возьму с собой юнгу, как можно идти без слуги на такой корабль? - вопрос услышали.     - Не проблема, места на катере хватит. Спускайтесь все и прихватите судовой журнал и оригиналы всех бумаг и разрешений, как российских, так и английских. Вэлком ту рашн шип.     Команда и старпом смотрели на уходящих втроём капитана, штурмана и юнгу , как на мучеников идущих на костер безвинно.     Теперь по верёвочной лестнице пришлось спускаться капитану с сопровождающими.     - Черт бы побрал и вас и ваш крейсер, - пробурчал под нос Морган , чувствуя как колени предательски дрожат при спуске в хлипкий по мнению англичан катер. Но жалкое на вид судёнышко резво взяло с места отвалив прежде от борта. Пришлось капитану английского судна вцепиться одной рукой в какую-то трубу и присесть. Катер легко ушел от барка и уверенно заплескал носом на низких волнах в сторону кормы монстра. Бурлящие потоки воды тут же притихли и успокоились. Титан лег в дрейф, помогая катеру пришвартоваться. Морган перекрестился.     - Боже, спаси и сохрани, - юнгу трясло. Штурман старался из всех сил не показывать как ему страшно. В этот момент англичанам Борзов и его команда показались самыми близкими людьми. К ним они хоть немного но привыкли. Борзову стало жаль англичан.     - Капитан, не бойтесь. Я же живой человек. Хотите - пожмите мою руку, - командир снял перчатку и протянул белую и чистую руку с аккуратно подстриженными ногтями в сторону Кейсли. Филимор вытер пот со лба, переложил трость в левую руку и протянул свою ладонь. Пожатие русского было мягким, одновременно сильным, но не так чтоб бравировать. Русский как бы говорил, что все будет хорошо. И не стоит так волноваться. Он первым ступил с катера на небольшой импровизированный причал в корме авианосца. Морган проглотил слюну. И взялся за протянутую руку. Под ногой была твердь, она не горела как в аду. Изнутри корпуса крейсера потянуло теплом. Юнга не смог перебороть страх и чуть не упал споткнувшись на ровном месте. Штурман помог Юнге подняться. И сам с трепетом начал оглядываться вокруг.     - Прошу за мной, - Борзов вел своих подопечных самой длинной дорогой к кают компании крейсера. Теперь спотыкались все трое , не успевая по ходу движения осмотреть все что казалось им интересным. А любопытным было всё! От палубы под ногами, до светильников на потолке и боковых стенках. Лестницы металлически гудели под подошвами англичан при каждом шаге. Корабль был сделан целиком из металла! Морган старался незаметно потрогать и пощупать стены, люки, перила, заклёпки, сварные швы, непонятные приборы. Это было неимоверно, немыслимо, невозможно представить, уявить. Как во сне. Внутри корабля было светло как днём! Совершенно не холодно и пахло свежей краской. Вот бы на таком на ярмарку сходить! Сколь товара можно привезти! Борзов схитрил и провел группу по переходу мимо камбуза. Самого кока и его подручных конечно англичане не увидели...на запах был сытным , вкусным , приятным, манящим, ароматным, невозможно желанным. У капитана от желания съесть то что где-то в рядом приготавливал местный морской повар едва не закружилась голова. Рот наполнился слюной. Гости сглотнули не раз и раза три. Морган не удержался. Любопытство плевало на спесь, чванство и невозмутимость.     - Простите, сэр, капитан третьего ранга, - почти умолял Морган, - что это за чудесный запах? Это что ресторан на борту военного корабля?     - большее просто не могло уложиться в голове. Борзов смял смешок, превратив его в улыбку.     - Это наш кок обед готовит для матросов и офицеров.     - А что так вкусно и притягательно может пахнуть? - снова непроизвольно сглотнул мистер Кейсли.     - Думаю гречка с мясом, борщ и компот. Может продолжим путь? Командир крейсера не любит долго ждать.     - Да конечно и всенепременно,- англичане без удовольствия покидали корабельный "коридор" возле камбуза.     - Лифт, - дверь лифта отъехала в сторону. Борзов зашёл первым, за ним последовали остальные. Маленькую колонну провожало в ее продвижении от переборки к переборке множество не мене любопытных глаз. Замыкали колонну два спецназовца: Кукан и Берёза. Один был высокий и огромный, а второй - квадратный во всех измерениях. Играть в каюткомпании следовало сугубо по уставу. Поэтому Борзов предупредил англичан и сперва испросил разрешения.   -Тащ капитан первого ранга, гости с "Плимута" по вашему приказанию прибыли. Разрешите войти?     - Вводи. - Солнышкин сидел с командирами и помощниками по одну сторону стола, а гостям предоставлял противоположную.     - Капитан барка "Плимут", торгового флота Великобритании , сэр Филимор Морган Кейсли , его штурман - мистер Фримен и Юнга Джон. Борзов отступил в сторону позволив гостям переступить "порог" Кают-компании.     Кто здесь главный Морган понял сразу по форме одежды, планкам, и размещению в центре длинного стола. Ему самому предназначалось место напротив у "входного отверстия в металле". Капитан поклонился. Командир крейсера сидел на месте , не вставая. Представился.     - Я командир экипажа этого корабля. Капитан первого ранга Солнышкин. Садитесь. Господин Кейсли.     - Благодарю, - капитан Плимута сел в привинченное к полу кают- компании кресло. Штурман и Юнга остались стоять за спиной капитана.     - Итак, господин Кейсли, чем вы объясните обстрел подчинённого мне российского катера с моряками, с борта вашего судна в результате которого: катер получил повреждения, люди подверглись опасности их жизни, один из моих офицеров едва не был убит и получил травму груди? - Кейсли встал медленно, вздохнул и выдохнул понуро.     - Да есть моя вина, я приказал стрелять в людей в масках. Только пираты закрывают лица морях... Я прошу прощения у господина офицера и у тех ваших людей которых подверг опасности за свою ошибку. Готов заплатить любую цену за причиненный ущерб и беру как капитан всю ответственность на себя. - Морган хорошо видел, что его слова восприняты с благодушием русскими офицерами.     - Как вы думаете господин Кейсли , сколько стоит жизнь офицера этого корабля? - Морган развел руками и посмотрел вверх. Мол это понятно, что много, но господь милостив и все остались живы. Пантомиму не прервал и второй вопрос.     - А катер?     - Назовите цену капитан, и мы заплатим все что сможем. Просто товар ещё не продан, и мы пока ограничены в средствах. К тому же основные деньги находятся в английском банке в Плимуте. И оплатить ремонт мы сможем лишь там. - Остался стоять капитан "Плимута" тяжело опираясь на стол руками.     - Это хорошо, но у нас к вам есть множество вопросов. Вы позволите задать их вашим сопровождающим по отдельности, пока мы с вами, как капитаны и командиры экипажей будем беседовать здесь, в кают-компании корабля? - вопрос был чисто риторический.     - Безусловно. - согласился Морган. А что ему ещё оставалось делать? Хорошо хоть судно не арестовали и того хуже - не потопили... А ведь могли и были в праве.     - Мистер Джеймс, Юнга - вас проводят и просто побеседует, идите за этими джентльменами в черном.- Берёза и Кукан соответственно развели юнгу и Штурмана с "Плимута" в разные каюты. С юнгой говорил начальник службы контрразведки флота, со штурманом разбирался на вполне пристойном английском, его коллега командир БэЧэ один.     Нам море - по жизни - дорога - держись - Каперанга - Серёга      Вопросы были примерно одинаковы. Когда и Где родился, вырос, кто родители, как попал на флот где до этого служил , или учился, или работал, откуда и куда идёт судно, почему стреляли в катер, откуда капитан, есть ли семья, где служил, а кто старпом на "Плимуте"? И всё про Старпома, про груз, про ярмарку, про всех офицеров, мичманов, боцмана. Долгий вышел разговор. Примерно тоже самое спрашивали у капитана корабля добавляя вопросы про международную обстановку. С кем враждует Англия, что с Францией, кто лидер политики в Европе, как зовут государей, велик ли флот Англии и какой корабль самый крупный, водоизмещение, вооружение скорость, где находится крюйт камера на военных и торговых судах, кто противник Пруссии, Турции, Австрии, Франции, Америки, Испании? Много было вопросов. Капитан и его подчинённые отвечали на все. От устройства корабля, до системы работы верфи, плана города Плимута, кредиторах, жёнах, пристрастиях и любовницах. Всех допрашиваемых накормили обедом, угостили вином и предложили чай с печеньем и сгущенкой. Разговор длился добрых четыре с половиной часа.     Все документы представленные англичанами были тщательно и постранично скопированы. Разговоры писались на видео. Все это время ТАВКР кружил вокруг "Плимута" держа команду в постоянном напряжении, не препятствуя торговцу идти семиузловым ходом прежним курсом. Над судном в небе описывал круги разведывательный беспилотник.     Последний и самый главный вопрос капитану "Плимута", штурману и Юнге задали в конце " беседы". И вызвал удивление у всех троих гостей команды и командира тяжёлого авианесущего крейсера.     - Назовите сегодняшнее число , месяц и год? Пожалуйста. - все трое по разному выразили свое удивление. Кейсли поднял брови и повел открытой ладонью правой руки как бы к небу и господу. Штурман пожал плечами перед ответом, а юнга напившийся настоящего чая печенье и неимоверно вкусной сгущенкой хихикнул и ответил привычно, как гуд монинг каждое утро.     - Девятое сентября тысяча восемьсот пятьдесят третьего года от рождества Христова. Спросите у любого на "Плимуте". А можно ещё печенья, сэр?     Далее начались уточнения деталей опроса. Морган хоть и устал, и злился , но понимал русские или просто тянут время, решая что с ними делать, или не вероятное - они сами не знают что им делать. При любом раскладе - виновник инцидента тот, кто первым открыл огонь по военному кораблю. И то что его сразу не потопили лишь говорит о том, что иванам что-то от него надо. Иначе, зачем столько вопросов? Даже про калибр штуцера Энфилда спросили из которого подстрелили их офицера. Да, если бы сей мускет был с нарезами , как на новейших "энфилдах", может русский бы и не выжил. Но каков корабль! Свет? Одежда, манера речи, словесные повороты. Форма?! Сплошной санкюлот. Но такой, что хочется его потрогать, понюхать, ощутить склад материала, пошив, крепость, потеряться щекой черт возьми! Дьявольский корабль, бесовское наваждение, демоническая мощь, адский свет со всех сторон, это постоянная вибрация и тихий всепроникающий гул. Если это и преисподняя, то здесь хорошо и вкусно кормят. Хлеб волшебно ароматный, мягкий, пахучий, с хрустящей корочкой...аааа от воспоминания об обеде Морган мысленно улыбнулся не переставая отвечать на вопросы старшего помощника капитана и командиров боевых частей морского чудовища.     Единственное чего Морган не мог понять, так это к чему ведёт этот щепетильнейший по сути допрос. Наконец вопросы иссякли. И Солнышкин предложил сделать перерыв.     - Господин Кейсли, мы вам благодарны за то, что ответили на такое множество вопросов. Надеюсь, вы не в обиде на наше любопытство? Не устали?     - Что вы капитан, какая обида? Спасибо, что не потопили меня и мой "Плимут". Конечно, неудобство некоторое есть. Я переживаю за своё судно. Если это возможно, я могу на него взглянуть и покурить на палубе вашего корабля? - Морган хитрил он хотел узнать сколько же тут палуб, увидеть что нибудь ещё.   
Free reading for new users
Scan code to download app
Facebookexpand_more
  • author-avatar
    Writer
  • chap_listContents
  • likeADD