Las Harley nunca fueron diseñadas para saltar, ni siquiera con un salto tan leve como este, y cuando mi Road King aterrizó, hizo tope tanto la suspensión delantera como la trasera. El impacto se transmitió por toda la moto, y la pesada máquina se estremeció mientras luchaba por absorber el golpe. Mantuve la potencia, intentando controlar la inestabilidad, sabiendo que si la cortaba ahora y alteraba el equilibrio de la moto, no podría recuperarla.
Fueron los dos segundos más largos de mi vida, intentando girar la moto en la curva mientras ella luchaba con todas sus fuerzas por tirarme por mi maltrato. Lo conseguí, inclinándome aún más a la izquierda para doblar la moto en la curva. No había ni un milímetro de asfalto que pudiera controlar cuando logré estabilizarla, y solté el aire que no
